例如可仿效歐洲物流的普遍做法，在產(chǎn)品一下生產(chǎn)線(xiàn)就集裝在標準化托盤(pán)上，采用托盤(pán)包裝機械對托盤(pán)上的貴重貨物和普通貨物分別用不透明和透明塑料薄膜進(jìn)行封裝，貨物在儲運過(guò)程中一旦開(kāi)封，就難以復原，很容易識別，可以有效地解決中國物流落后的大難題：“商品的損毀、丟失，鐵路、公路運輸中存在許多人工操作而經(jīng)常出現貨物堆放錯誤、損毀和被盜”。這將有效地改善中國物流服務(wù)質(zhì)量。

（3）有利于節約社會(huì )經(jīng)濟資源，保護生態(tài)環(huán)境

目前，美國擁有托盤(pán)約15億~20億片，日本有7億~8億片，中國數量雖較小但卻以年均2000萬(wàn)片的速度在遞增，絕大部分是木質(zhì)托盤(pán)，而一棵成材大樹(shù)只能制造6個(gè)標準托盤(pán)。如果建立托盤(pán)共享系統，促進(jìn)可循環(huán)利用的塑料托盤(pán)和金屬托盤(pán)在企業(yè)間流通，將大大減少一次性木質(zhì)托盤(pán)的使用數量，既能節約森林資源、保護生態(tài)環(huán)境，也能降低整個(gè)國家的經(jīng)濟運行成本。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

木托盤(pán)在倉儲物流中占據重要的位置，其抗壓力強、承重力大，使得它的應用范圍十分廣泛。那么木托盤(pán)是怎樣生產(chǎn)的呢？今天木托盤(pán)制作廠(chǎng)家給大家具體分享一下木托盤(pán)的生產(chǎn)工藝。一、木托盤(pán)制作廠(chǎng)家選取楊木、松木等材料，將原木切成木段。二、將原木上的樹(shù)皮剝去，可以用專(zhuān)業(yè)的木材剝皮機或者水力法。三、將剝皮后的原木橫向、縱向切割，制成板材，并根據我們木托盤(pán)的需要，控制板材的厚度和寬度，通常情況下厚度在15-25MM之間，寬度在80-90MM之間，主要根據木托盤(pán)的要求。

四、對板材進(jìn)行檢驗，檢查板材是否有缺陷，特大的蟲(chóng)洞是不可使用的材料。五、將原材料進(jìn)行干燥處理是很關(guān)鍵的一個(gè)步驟，經(jīng)過(guò)干燥處理后的木材精準度以及強度會(huì )大大提高，并且可以有效的防止木材發(fā)生霉變、腐爛、開(kāi)裂、蟲(chóng)蛀等現象。六、材料準備完畢后，就是根據客戶(hù)要求及設計來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，精準的打釘以確定不會(huì )出現少釘漏釘現象，保證每一塊板材、墩頭都能吃力，后期對木托盤(pán)進(jìn)行打磨，防止出現毛邊等現象。以上是木托盤(pán)制作廠(chǎng)家說(shuō)明的木托盤(pán)的制作步驟，每一個(gè)成品都是通過(guò)一道道工序加工完成的，嚴格按照標準生產(chǎn)制作，客戶(hù)可以放心使用。